ActualitésL’offre et la demande, par Carlos Tavares
Carlos Tavares aime les grandes et belles phrases. Le nouveau patron de PSA Peugeot Citroën n’hésite jamais à marteler ses expressions toutes…
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ActualitésAston Martin ne répond plus
Il suffit de faire quelques kilomètres au volant d’une BMW i8 pour se rendre compte de l’écart qui existe entre un constructeur…
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ActualitésEt si la voiture autonome posait des problèmes ?
Il y a les bons et les mauvais conducteurs… C’est un peu comme les chasseurs ! Et comme d’habitude, chacun se sent plutôt…
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ActualitésL’automobile est la troisième recette de l’Etat
Je demande un peu plus de considération ! Saviez-vous que l’Etat « gagne » chaque année 63 milliards d’euros de recettes grâce à l’automobile ? 63…
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ActualitésL’insolente réussite de Porsche
Que ces comités exécutifs doivent être passionnants (rires)… Enfin, non, pas rires. Imaginez que l’on peut décider de l’avenir stratégique de marques…
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ActualitésLa personnalisation automobile pour les pauvres
Je rêve des facilités de ces élites qui peuvent rêver et concevoir leur voiture… Pour nous, pauvre peuple, cette personnalisation se résume…
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ActualitésLa communauté Dacia se rassemble
Qui aurait pu le croire ? Il y a neuf ans, le Groupe Renault annonçait l’arrivée en France de sa marque dite « low-cost »……
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ActualitésFaut-il encore acheter sa voiture en concession ?
La question mérite vraiment d’être posée même si le marché ne semble pas vouloir se retourner… Est-il encore nécessaire d’aller dans une…
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ActualitésCe que l’Assemblée nous prépare !
Comment passer une bonne journée ? Récupérer le rapport d’un député et d’une sénatrice sur un sujet qui vous tient à cœur et…
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ActualitésJ’aime le CO2
Oui, j’aime le CO2. J’en consomme chaque jour en respirant et même en buvant des boissons dites gazeuses. J’aime le CO2 que…
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ActualitésLa place forte de l’automobile est-elle devenue Pékin ?
Devenu le premier marché automobile mondial en quelques années, la Chine attise toutes les convoitises. Alors lorsque le principal salon national ouvre…
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ActualitésChez FIAT, il faut rouler FCA
Toute grande entreprise globale doit avoir un patron fort et charismatique, à la limite du gourou. Dans l’industrie automobile, celui qui incarne…
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