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Alfa Romeo 164 Procar : la berline qui roulait plus vite qu’une F1
Riccardo Patrese enclenche la pédale de droite à la sortie de la Parabolica. Quelques secondes plus tard, juste avant le freinage de la chicane Rettifilo, il file à plus de 320 km/h dans la ligne…
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ADN de course : Pourquoi le compte-tours Porsche reste au centre du jeu
i vous montez à bord d’une Porsche pour la première fois, un détail frappe…
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Pirelli : Dans les secrets des « essayeurs » qui donnent une âme aux pneus
On imagine souvent l’essayeur automobile comme un pilote de course frustré ou un cascadeur…
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Avez vous gagné des cadeaux MotorVillage avec AUTOcult.fr ?
Vous avez été nombreux à participer à notre opération MotorVillage avec AUTOcult.fr. Sept d’entre vous vont recevoir des lots parmi une sélection de produits en vente au 2 Rond Point des Champs Elysées à Paris. Voici les noms des heureux gagnants : Montre Maserati : James Lamothe Paire de lunettes Italia Independant : Romain Houdry Felpa…
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Mazda Furai : un concept en fumée
Au Salon de Detroit 2008, Mazda présente son concept Furai. Sur un châssis de LM P2, la marque d’Hiroshima montre les idées de ce que sera son Kodo Design pour les années à venir. Moins d’un an plus tard, ce concept disparaît sans laisser de trace. Intégré à la collection de concepts « Nagare », Furai désigne…
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Audi en rallyes : les 10 dates clés (ou un peu plus)
Audi en rallye : les dix dates clés (et un peu plus) qui ont compté pour le constructeur aux quatre anneaux. De la première voiture de course, aux titres mondiaux, en passant par la création d’Audi Sport. 1965. La marque Audi renait de ses cendres. 1969, elle fusionne à Auto Union et NSU. 1973. Audi…
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Photos : Ferdinand Porsche
Pas de politique : que de l’histoire ! Si Porsche est aujourd’hui un symbole de l’automobile sportive, son fondateur était un ingénieur de talent qui a travaillé sur de nombreux projets parfois éloignés des petits coupés à moteur arrière… Il a d’abord mis au point une voiture électrique (en 1900 !) avant d’entrer chez Daimler.…
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Les perles des recherches
Eloignons-nous légèrement (très légèrement) du monde automobile pour fouiller dans les entrailles d’un site internet. La technologie nous permet de « pister » les requêtes que les visiteurs entrent dans les moteurs de recherche pour atteindre AUTOcult.fr. Rions un peu ! Voici donc quelques mots clés qui ont permis d’arriver sur AUTOcult.fr durant les trente derniers jours ! (Note :…
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Commissaire-priseur : Toyota 2000 GT
Alors que Toyota commence à rencontrer le succès en compétition, la marque décide de produire une voiture sportive capable de rivaliser avec les meilleures réalisations mondiales… L’extraordinaire 2000 GT va atteindre cet objectif. Dans les années 1960, les constructeurs japonais multiplient les tentatives pour se confronter aux européens et aux américains. Certains choisissent d’acquérir des…
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Essai Nissan Micra Lolita Lempicka : ciblage
Je comprends tout à fait que les constructeurs cherchent à plaire à un certain public lorsqu’ils développent un nouveau modèle. Que certains attributs soient très spécifiquement pensés pour un type de population… Mais j’ai aussi beaucoup de mal à me faire à l’idée qu’une voiture soit faite pour les femmes (ou pour les hommes). Non,…
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Les hommes : les frères Maserati
Tout a commencé avec Rodolfo Maserati, père de sept enfants. Cet ingénieur des chemins de fer, employé par la monarchie italienne, allait – grâce à sa descendance – participer à l’écriture de belles pages de l’industrie automobile. Carlo, l’ainé de la fratrie, nait en 1881. A dix-sept ans, alors que son plus jeune frère, Ernesto,…
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J’aime le CO2
Oui, j’aime le CO2. J’en consomme chaque jour en respirant et même en buvant des boissons dites gazeuses. J’aime le CO2 que je rejette après avoir respiré comme n’importe qu’elle plante. J’aime le CO2 qui sort de l’échappement d’une voiture sportive ! Imaginons un Etat qui ne serait plus capable de rembourser sa dette autrement qu’en…
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Fêtons le retour de Porsche au Mans !
Audi domine le palmarès des 24 Heures du Mans avec 12 victoires lors des 14 dernières éditions ? Mais pour les vrais fans de l’épreuve sarthoise, le constructeur réellement emblématique de l’Endurance reste Porsche. S’il n’est pas (encore) possible de s’installer au volant d’une 919 Hybrid comme Romain Dumas ou Mark Webber, vous pouvez toujours essayer…
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Dessin : Opel Astra
Et si l’Opel Astra avait dû garder la silhouette imaginée par ce sketch au moment de sa conception ? De quoi inventer une ligne de coupé cinq portes sous forme de break au coeur du segment des berlines compactes.
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quattro : le mouvement perpétuel selon Audi
Peu de marques peuvent se targuer d’une telle aura chez les passionnés d’automobile. Que l’on soit amoureux d’histoire, de sports mécaniques, de voitures d’exceptions ou de design, Audi affiche une régularité déconcertante en haut du classement. Touche à tout, innovante, extravagante, la marque d’Ingolstadt fait toujours autant rêver le petit garçon ou la petite fille…
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Il va être temps de changer d’assurance
Une nouvelle loi va permettre aux clients de rompre leur contrat d’assurance sans pénalité ni frais dès le premier anniversaire de la signature. De quoi secouer le marché… La Loi Hamon a été promulguée le 18 mars. Elle permet, entre autres, de résilier les contrats d’assurances multirisques habitation et responsabilité civile automobile à tout moment,…
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Publicité : des bols d’air en Volkswagen Eos
La mode des coupés cabriolets est derrière nous. Pourtant, durant une décennie, tous les constructeurs étaient présents sur ce marché particulièrement porteur. Volkswagen avait son Eos. Ce modèle, toujours en vente aujourd’hui, ne sera pourtant pas remplacé…
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Concept Car : Chevrolet Astro III Concept
Il faut se remettre dans le contexte de 1969 pour admirer les formes du Chevrolet Astro III Concept. Neil Armstrong et Buzz Aldrin marchaient sur la Lune. 2001, L’Odyssée de l’Espace révolutionnait le cinéma… Philip K. Dick sortait Ubik. Il parvenait acquis que l’humanité allait conquérir d’autres planètes. Chez Chevrolet, on se servait de cette actualité et…