Étiquette : Autobianchi

  • Bertone (re)meurt

    Bertone (re)meurt

    Après des mois de spéculations, les 79 dernières voitures détenues par Bertone sont actuellement en vente… Les enchères sont ouvertes jusqu’au 28 septembre avec deux règles principales : qu’un unique acheteur s’empare du lot complet et que les voitures demeurent en Italie.

    Cette vente est la conséquence de la disparition du Gruppo Bertone l’an passé. L’entreprise n’a pas survécu à une crise familiale qui avait débuté dès le décès de Nuccio Bertone en 1997. L’usine de Grugliasco avait été vendue à FIAT en 2009, quelques bijoux de la collection avaient été dispersée (Lancia Stratos HF Zero et Lamborghini Marzal) pour payer des créanciers et le département Bertone Design avait cessé d’exercer en mars 2014.

    L’administrateur de la vente a affirmé son ambition de récupérer trois millions d’euros de cette vente pour payer une partie des dettes. Le prix de réserve est fixé à 1,5 million d’euros.

    La collection est composée de voitures de série telles que des Lamborghini Miura, Countach et Espada, mais aussi de concepts comme l’Autobianchi Runabout, précurseur de la Fiat X1/9, ou une Fiat-Lancia X1-20 basée sur une Fiat Ritmo.

    Autobianchi Runabout
    Autobianchi Runabout

    Les tarifs annoncés sont très clairement sous-évalués. En Italie, l’objectif de rassembler trois millions d’euros fait craindre un pillage de Bertone. Ruoteclassiche estime l’ensemble à une dizaine de millions d’euros.

    Si les 79 voitures doivent rester en Italie, une autorisation est donnée pour que chaque modèle puisse passer les frontières lors d’exhibitions spéciales.

    L’utilisation du nom Bertone est également en vente dans un second lot. Giorgetto Giugiaro pourrait acquérir les droits sur le nom pour 3 millions d’euros.

  • Paris sera toujours Paris : Car Spotting #1

    Paris sera toujours Paris : Car Spotting #1

    Paris sera toujours Paris. Balade dans les rues de la capitale française en profitant de quelques rayons de soleil distillés en ce mois de février 2015.

    Citroën 2CV

    Citroën 2CV

    Alfa Romeo Spider
    Alfa Romeo Spider
    Autobianchi Bianchina Cabriolet
    Autobianchi Bianchina Cabriolet
    Citroën 2CV Camionnette
    Citroën 2CV Camionnette
    Citroen ID Break
    Citroen ID Break
    Honda Z
    Honda Z
    Jaguar Sovereign
    Jaguar Sovereign
    Mini
    Mini
    Motorradwerk Zschopau
    Motorradwerk Zschopau
    Peugeot 404 - Pizza Pamela Popo
    Peugeot 404 – Pizza Pamela Popo
    Peugeot J5
    Peugeot J5
    Renault 4
    Renault 4
  • Vu : Autobianchi Bianchina

    Vu : Autobianchi Bianchina

    Durant la seconde moitié des années 50, Fiat – avec l’appui de la famille Bianchi et de Pirelli – redonne naissance à la marque Autobianchi. La Bianchina est la première voiture à sortir des ateliers.

    Disponible avec plusieurs carrosseries (Trasformabile classique, Cabriolet ici en photo, Panoramica Giardinetta, Berline 4 places et Fourgonette), la Bianchina a été produite à 264 000 exemplaires. Elle reposait sur la plateforme de la Fiat 500 avec des moteurs allant de 15 à 25 chevaux.

    Le Cabriolet est aujourd’hui très recherché. Seuls 3 150 exemplaires ont été fabriqués.

    Photo : Franco Folini