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  • Le meilleur du pire : Concours d’LeMons

    Le meilleur du pire : Concours d’LeMons

    Ce week-end, la fine fleur du monde automobile était sur la côte ouest américaine. Durant une semaine, autour du Concours d’Elegance de Pebble Beach, tout ce qui se fait de mieux dans le domaine s’est réuni pour le meilleur. Mais, il était important de ne pas se tromper de quartier…

    Monterey, Pebble Beach, Laguna Seca… La carte postale est parfaite. A tel point que les plus grands constructeurs participent toujours plus nombreux à la semaine de ce Concours d’Elegance pour présenter leurs concepts (BMW Concept Z4, Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet, Infiniti Prototype 9…).

    Mais imaginez autre chose. Depuis San Francisco, prenez la route du sud… Deux kilomètres avant Monterey, tournez à gauche à Sand City. Vous voilà à Seaside, à l’abris du tire-bouchon de Laguna Seca.

    Vous êtes à dix kilomètres de la Baie de Carmel, des ventes aux enchères à plus de dix millions d’euros. Bienvenue au Concours d’LeMons !

    Plusieurs fois par an, les organisateurs du Concours d’LeMons se retrouvent d’un bout à l’autre des Etats-Unis pour rassembler les amoureux de l’automobile excentrique, pour ne pas dire ratée. Les partenaires sont moins glorieux qu’à Pebble Beach : Do it yourself Auto, Grassroots Motorsports ou Calypso Lemonades…

    Là, au cœur du comté de Monterey, on s’auto-proclame tâche d’huile, débâcle… L’entrée est gratuite et c’est une promesse d’en avoir pour son argent. On y croise même Jean-Pierre Gagick et Automoto !

    Des centaines de spectateurs ont donc fait le déplacement pour admirer des créations post-apocalyptiques, des assemblages maison ou des folies prétentieuses. Comme pour tous les concours d’élégance, des dizaines de prix ont été décernés dans des catégories farfelues.

    Des poubelles de la Rust Belt (ceinture rouillée) au Pacte de Varsovie, en passant par les boulettes de viande suédoises, l’aspirateur d’âme japonais, la piteuse Britannia, la sans-complexe italienne, la Der Self-SatisfiedKrauttenWagen, la un-peu-meilleure-qu’un-kart, la voiturette de golf, le meilleur siège arrière… Jusqu’à notre catégorie dédiée : la « Gaule absolue » !

    Dans ce mélange onctueusement amer, le Grand Prix (lire Worst of Show) revient à une Honda Civic de 1979 ! Un autre détail amusant ? L’un des trophées est parti au Musée Petersen, l’un des plus exceptionnels du monde (dans le bon sens du terme) pour une Muntz Jet.

    Les récompenses pour lesquelles les constructeurs n’enverront pas de communiqués de presse…

    Rust Belt American Junk-Chrysler : Chrysler New Yorker de 1985

    Rust Belt American Junk-Ford : Pinto Wagon de 1972

    Rust Belt American Junk-GM : K5 Blazer de 1973

    Rust Belt American Junk-Other : Rambler Roadster de 1961

    Warsaw Pact, 1945-1990 : Trabant 6015 de 1980

    Swedish Meatballs : Volvo 244DL de 1979

    Unmitigated Gaul (French) : Renault Alliance de 1986

    Soul-Sucking Japanese Appliance : Nissan Century de 1992

    Rueful Britannia : Triumph TR3A de 1956

    Needlessly Complex Italian : Pininfarina Azzurra de 1984

    Der Self-SatisfiedKrauttenWagen : Volks-Corvair de 1985

    Special Classes
    Cos-worthless Vega : Chevy Cosworth Vega de 1976

    Munoz Class-less : Muntz Jet de 1953

    Corporate Awards
    Slightly Better Than a Go-Kart : King Midget de 1958

    WTF Award
    Snail of Reality golf cart : George Krieger

    Best Back Seat : Ford Wagon de 1987

    Driving on a Prayer : Yugo GVL de 1989

    Engineering Crap-ulance : Opel Kadett de 1971

  • On vous offre vos invitations pour le Mondial de l’Automobile de Paris !

    On vous offre vos invitations pour le Mondial de l’Automobile de Paris !

    Pour fêter cet événement exceptionnel qui n’a lieu que tous les deux ans, AUTOcult.fr invite vingt de ses visiteurs au Mondial de l’Automobile de Paris, ouvert du 4 au 19 octobre, Porte de Versailles. Et c’est gratuit !

    Dix invités (qui se verront attribuer deux invitations) seront désignés les 6 et 17 octobre. Les places seront délivrées à l’entrée de Paris expo.

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  • Rétromobile : 20 invitations à gagner !

    Rétromobile : 20 invitations à gagner !

    AUTOcult.fr et Rétromobile vous invitent au salon référence de l’automobile de collection… 20 places sont à gagner en répondant simplement à la question suivante, avant le 30 janvier :

    Retromobile 2014

    Infos Rétromobile 2014
    Parc des Expositions : Paris-Porte de Versailles – Pavillon 1
    Horaires :
    – Mercredi 5 février : 11h-22h,
    – Jeudi 6 février : 10h-19h,
    – Vendredi 7 février : 10h-22h,
    – Samedi 8 février : 10h-19h,
    – Dimanche 9 février : 10h-19h.
    Prix d’entrée : 14€ en pré-vente, 16€ sur place – Gratuit pour les moins de 12 ans
    Site : www.retromobile.com