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  • Tyrrell P34 : renaissance 2017

    Tyrrell P34 : renaissance 2017

    Seule F1 6 roues engagée en course, la P34, arrivée en 1976, défraye la chronique. Dès cette première saison, elle marque encore le coup, avec une incroyable victoire lors du Grand Prix de Suède, alors que Jody Scheckter et Patrick Depailler réalisent la pole position puis un doublé. Mais le développement d’une telle monoplace, avec la fabrication spécifique de pneumatiques par Goodyear met du plomb dans l’aile de la belle Anglaise. Les performances ne sont pas là au bout de deux saisons et fin 1977, c’est la fin de la six roues, la P34, du nom du trente-quatrième projet de son ingénieur Derek Gardner.

    40 ans plus tard, la P34 est toujours le symbole même de l’innovation, de l’inventivité, des folies dont est capable la F1, à une heure où les avancées techniques se font en finesse, en cachette, sous la robe de carbone plutôt qu’en greffant deux roues directrices.

    Cette fois, c’est un Japonais qui refait vivre la P34, mais au 1/24e. Partant d’un kit Tamiya de la Red Bull RB6 de 2010, lui greffant le train avant d’une Ferrari 642 1991, il fait revivre de toute pièce cette F1 historique, version ’17 ou presque. On retrouve là une F1 des temps modernes, contemporaines, reprenant la livrée bleue et blanche 1977 du Suédois Ronnie Peterson.

    Un travail d’orfèvre, d’artiste, de haut niveau. Je me devais d’en parler.

    Tyrrell P34 6 roues 2017 : un travail d'orfèvre
    Tyrrell P34 6 roues 2017 : un travail d’orfèvre
    Tyrrell P34 6 roues 2017 : un travail d'orfèvre
    Tyrrell P34 6 roues 2017 : un travail d’orfèvre
    Tyrrell P34 6 roues 2017 : un travail d'orfèvre
    Tyrrell P34 6 roues 2017 : un travail d’orfèvre
    Tyrrell P34 6 roues 2017 : un travail d'orfèvre
    Tyrrell P34 6 roues 2017 : un travail d’orfèvre
    Tyrrell P34 6 roues 2017 : un travail d'orfèvre
    Tyrrell P34 6 roues 2017 : un travail d’orfèvre
    Tyrrell P34 6 roues 2017 : un travail d'orfèvre
    Tyrrell P34 6 roues 2017 : un travail d’orfèvre
    Tyrrell P34 6 roues 2017 : un travail d'orfèvre
    Tyrrell P34 6 roues 2017 : un travail d’orfèvre
    Tyrrell P34 6 roues 2017 : un travail d'orfèvre
    Tyrrell P34 6 roues 2017 : un travail d’orfèvre
    Tyrrell P34 6 roues 2017 : un travail d'orfèvre
    Tyrrell P34 6 roues 2017 : un travail d’orfèvre
    Tyrrell P34 6 roues 2017 : un travail d'orfèvre
    Tyrrell P34 6 roues 2017 : un travail d’orfèvre
    Tyrrell P34 6 roues 2017 : un travail d'orfèvre
    Tyrrell P34 6 roues 2017 : un travail d’orfèvre
    Tyrrell P34 6 roues 2017 : un travail d'orfèvre
    Tyrrell P34 6 roues 2017 : un travail d’orfèvre
    1 RB6 + 2 Ferrari 642 = Tyrrell P34 2017
    1 RB6 + 2 Ferrari 642 = Tyrrell P34 2017
  • Montez votre propre Alpine A110 1/8e

    Montez votre propre Alpine A110 1/8e

    Attention coup de cœur… Si vous avez l’âme d’un collectionneur et la passion de voir des maquettes prendre vie, voici de quoi vous combler : une Alpine A110 au 1/8e !

    Cette maquette promet d’être un vrai bijou. Voici donc une Alpine A110 à l’échelle 1/8e. C’est immense, car, une fois terminée, elle mesurera 48 centimètres de longueur !

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    Cette Berlinette est une 1600S (type 1600 VB comme indiqué sur la plaque d’immatriculation du département 76, forcément).

    Les portes, capot et coffre s’ouvrent pour dévoiler tous les détails intérieurs. Les phares s’allument grâce à un interrupteur situé sur le tableau de bord. Le volant fait tourner les roues avant. Le moteur est une réplique détaillée du bloc évolué de celui de la Renault 16 TS : un 4 cylindres en ligne 1 565 cm3 avec ses deux carburateurs double corps horizontaux Weber 45 DCOE qui produisait 122 chevaux.

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    Vous pourrez monter cette maquette sans difficulté. Toutes les pièces sont fixées soit par vissage, soit par clipage. Il suffit d’un simple tournevis et d’une paire de pinces.

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    Les pièces sont en moulage métallique (die-cast en anglais) pour la carrosserie et en plastique ABS pour les autres parties.

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    Capot et pare-chocs composent le premier numéro, déjà chez les marchands de journaux au prix de 1 euro… Les pièces suivantes seront disponibles dans les semaines à venir, toujours chez les marchands de journaux ou sur abonnement.

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    Pour davantage d’informations ou vous abonner pour recevoir les pièces directement chez vous, rendez-vous sur www.collection-alpine-renault.fr.

    Dernier détail : cette maquette dispose d’une licence officielle Renault.