L’Adelaide Motorsport Festival 2026 vient de s’achever, et si les monoplaces de Formule 1 étaient censées être les reines de la fête, ce sont les légendes du Mont Panorama qui ont fait vibrer les tribunes. Retour sur l’invasion des monstres de Bathurst sur le tracé urbain d’Adélaïde, un choc des cultures mécaniques qui ne peut exister qu’en Australie.
Le Mont Panorama s’invite en ville
Pour tout fan de sport auto australien, Bathurst est un nom sacré. C’est là, sur le circuit du Mont Panorama, que se dispute chaque année la célèbre course des 1 000 km, un enfer de dénivelé et de murs en béton.
À Adélaïde, lors du festival, le public a pu voir ces « taxis survitaminés » sortir de leur milieu naturel pour affronter le bitume étroit du parc Victoria. Voir une Holden Commodore ou une Ford Falcon de la grande époque du Groupe A ou du V8 Supercars dériver entre les murets d’Adélaïde, c’est assister à un spectacle de force brute : des carrosseries massives, des échappements latéraux crachant des flammes et une bande-son qui couvre sans peine le sifflement des moteurs de F1.
L’éternelle guerre Holden vs Ford
Le festival a permis de raviver la flamme de la plus grande rivalité de l’histoire automobile australe : Holden contre Ford.
- La Holden Commodore VK « Big Banger » : Avec sa livrée blanche et ses extensions d’ailes démesurées, elle incarne l’ère de Peter Brock, le « Roi de la Montagne ».
- La Ford Falcon XB Coupé : Un monstre de muscle qui rappelle les heures les plus sauvages du championnat, là où la puissance brute du V8 l’emportait sur toute notion d’aérodynamique fine.
Ces voitures ne sont pas des objets de musée. À Adélaïde, les pilotes les poussent dans leurs retranchements, rappelant que ces engins étaient conçus pour encaisser des contacts portière contre portière pendant des heures.
Pourquoi ce succès en 2026 ?
Alors que le sport automobile mondial se tourne vers l’efficience et l’électrification, le public australien — et les passionnés du monde entier — se raccrochent à ces machines. Il y a une dimension viscérale dans ces V8 de 5,0 litres ou 6,0 litres. C’est une mécanique que l’on comprend, que l’on ressent dans sa cage thoracique.
Le festival d’Adélaïde réussit ce tour de force : faire cohabiter l’élégance technologique d’une Brabham ou d’une Ferrari de Grand Prix avec la rusticité héroïque des berlines de Bathurst. Un cocktail détonnant qui prouve que la culture automobile n’est jamais aussi belle que lorsqu’elle est bruyante et un peu rebelle.
Le saviez-vous ? La rivalité entre Ford et Holden était si intense en Australie qu’il n’était pas rare de voir des familles se diviser lors des 1 000 km de Bathurst. Après l’arrêt de la production de voitures en Australie par les deux marques, ces modèles historiques sont devenus des trésors nationaux dont la cote dépasse aujourd’hui celle de nombreuses sportives européennes.
Entre la précision chirurgicale d’une F1 et la dérive généreuse d’un V8 australien, quel style de pilotage vous fait le plus rêver sur un circuit urbain ?
