Après le rouge, l’orange et le vert, préparez-vous au blanc. Rome réfléchit actuellement à l’introduction d’une quatrième couleur sur ses feux de signalisation. Ce n’est pas une coquetterie esthétique, mais une révolution technologique destinée à intégrer les véhicules autonomes dans le trafic urbain.
Le « feu blanc » : Le mode pilotage automatique de l’intersection
L’idée, qui circule déjà au niveau international, est simple sur le papier mais complexe dans sa mise en œuvre. La lumière blanche, située tout en bas du feu (sous le vert), ne s’allumerait que dans une configuration bien précise : lorsque le nombre de véhicules autonomes et connectés à l’intersection est suffisant pour « prendre la main » sur le trafic.
Dans ce scénario, les voitures intelligentes ne se contentent plus de regarder le feu ; elles communiquent entre elles et avec l’infrastructure pour optimiser le flux en temps réel.
Que faire si vous conduisez une voiture « normale » ?
Pour nous, conducteurs de véhicules traditionnels, la consigne est d’une simplicité désarmante. Si le feu blanc s’allume, vous n’avez plus besoin de vous soucier des priorités ou du timing du feu vert : contentez-vous de suivre le véhicule qui vous précède.
- Si la voiture devant vous avance, vous avancez.
- Si elle s’arrête, vous vous arrêtez.
En clair, vous déléguez la gestion de l’intersection à l’intelligence collective des voitures sans conducteur qui vous entourent.
Pourquoi une telle usine à gaz ?
L’objectif est double : fluidifier et dépolluer.
- Optimisation du temps : Au lieu d’attendre bêtement qu’un cycle de feu vert se déclenche alors qu’il n’y a personne en face, le système ajuste les passages au millième de seconde.
- Réduction des émissions : Moins d’arrêts et de redémarrages inutiles signifient moins de consommation pour les moteurs thermiques et hybrides, et une meilleure autonomie pour les électriques.
Rome, laboratoire de la « Smart City »
Si aucune délibération n’est encore votée, Roma Servizi per la Mobilità étudie sérieusement le dossier. L’investissement serait colossal, mais pourrait être financé par les fonds dédiés aux « Smart Roads ».
Cependant, des zones d’ombre subsistent. La visibilité d’un feu blanc en plein soleil romain interroge, tout comme la confusion potentielle pour des automobilistes habitués au système tricolore depuis plus d’un siècle. Sans oublier qu’introduire une telle complexité dans le trafic déjà légendaire de la cité éternelle ressemble à un pari audacieux.
Le saviez-vous ? Ce concept de « phase blanche » a été initialement théorisé par des chercheurs de l’Université d’État de Caroline du Nord. Selon leurs simulations, ce système pourrait réduire les délais d’attente aux carrefours de plus de 25% si au moins un tiers des véhicules en circulation sont autonomes.
Seriez-vous prêts à faire aveuglément confiance à la voiture devant vous si un feu blanc vous l’ordonnait ?
