Actualités

Le lexique secret de Los Santos : Le guide complet des marques fictives de GTA et de leurs équivalents réels

Lorsque les développeurs de Rockstar Games ont façonné l’univers de Grand Theft Auto, ils se sont heurtés au refus catégorique des constructeurs…

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Actualités

Supercars analogiques : Le retour de la boîte en H contre la dictature des écrans

Gordon Murray a un regard d’obsédé quand il sort une vis de sa poche. Pas une vis de quincaillerie : un boulon…

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Dossiers noirs

La Dale, le mirage à trois roues et la plus grande arnaque automobile des années 70

À l’automne 1973, le premier choc pétrolier frappe les États-Unis de plein fouet. Les files d’attente s’étirent sur des kilomètres devant les…

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Histoires

Lancia Thesis Giubileo, la monture solennelle du pape Jean-Paul II

À l’aube du troisième millénaire, Rome s’apprête à célébrer le grand jubilé de l’an 2000, un événement planétaire qui doit attirer des…

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Alfa Romeo

6 novembre 1986 : Le jour où Fiat a racheté Alfa Romeo pour sauver l’âme italienne

En cet été 2026, la planète automobile célèbre un anniversaire hautement symbolique : les 40 ans du passage d’Alfa Romeo sous le…

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Histoires

Quand être trop compétitif devient illégal : Le protectionnisme automobile à la malaisienne

Dans la majorité des marchés ouverts, baisser ses prix pour écraser la concurrence est une stratégie commerciale classique. En Malaisie, cela peut…

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Histoires

4 novembre 2009 : Pourquoi les trois milliards d’euros de Toyota en F1 n’ont jamais produit une seule victoire

4 novembre 2009 : après 8 saisons, 139 Grands Prix et 3 milliards d’euros dépensés sans victoire, Toyota quitte la Formule 1. Analyse d’atelier par Louis Bernard.

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Histoires

2 novembre 2008 : Le plus court et le plus jeune champion du monde

Interlagos 2008 : dans les ultimes virages sous un déluge imprévisible, Lewis Hamilton arrache in extremis la cinquième place à Timo Glock. Un dénouement historique qui prive Felipe Massa du sacre mondial pour un seul petit point, quelques secondes après avoir franchi la ligne d’arrivée en vainqueur.

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Histoires

1er novembre 1998 : Le collage d’embrayage de Schumacher à Suzuka et le sacre sous contrôle d’Häkkinen

1er novembre 1998 : calage d’embrayage de Schumacher sur la grille de Suzuka, crevaison sur débris et sacre mondial de Mika Häkkinen. Récit de course par Louis Bernard.

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Histoires

Fiat Multipla : La cabine spatiale à six places victime de son physique ingrat

À la fin des années quatre-vingt-dix, le paysage automobile européen assiste impuissant à la déferlante des monospaces compacts initiée par le Renault…

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Histoires

Ford LMDh : Le retour au Mans après quarante ans d’hésitations techniques

Premiers tours à Silverstone, souvenir du raté de la C100 en 1981 et victoires officieuses du Cosworth DFV : pourquoi Ford s’engage en LMDh pour viser la victoire au Mans.

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Histoires

Pontiac Aztek : L’effroyable naufrage stylistique d’une nouvelle ère

Au tournant des années 2000, General Motors entend bousculer le monde de l’automobile en inventant le véhicule ultime pour la « Génération…

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