ActualitésNouvelle BMW Série 3 : Le grand écart entre le 800 volts et le six-en-ligne
Nouvelle BMW Série 3 : batterie 800V de 912 km d’autonomie pour la i3 à Munich, six-cylindres de 443 ch à Dingolfing. Comment BMW finance le coût de deux architectures distinctes pour échapper au calendrier politique.
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