-
Scooter 50cc d’occasion : les vérifications essentielles avant de souscrire une assurance
Acheter un cyclomoteur de seconde main réduit le budget d’accès à la mobilité, mais transfère aussi une part du risque vers l’acheteur. Un carénage propre ne garantit ni l’origine du véhicule, ni l’état de son…
-
Fin de partie pour les convois : Le Tyrol du Sud ferme le col du Stelvio aux rallyes et sorties de clubs
L’image tenait du pèlerinage pour tout amateur de belle mécanique : un alignement de…
-
La naissance d’un mythe : Comment la Jeep a sauvé le monde libre (1941-1945)
En ce mois de juillet 2026, la marque Jeep célèbre officiellement son 85e anniversaire.…
-
Circuits disparus : Motodrom Gelsenkirchen, le cœur « rock’n’roll » de la Ruhr
Si l’on vous parle de circuits allemands, vous pensez immédiatement au Nürburgring ou à Hockenheim. Pourtant, entre 1969 et 1984, un petit tracé niché au milieu des usines sidérurgiques a fait battre le cœur de milliers de passionnés. Bienvenue à l’Almaring, le circuit « grassroots » par excellence. Un décor industriel pour une vitesse brute Le Motodrom…
-
Sochaux : l’esprit Peugeot sauvé par ses « socios »
Trois ans après avoir frôlé la disparition, le FC Sochaux-Montbéliard renaît de ses cendres. Ce club, né de la volonté de la famille Peugeot en 1928, doit son salut à une mobilisation populaire sans précédent et au retour symbolique du géant Stellantis. À Montbéliard, l’automobile n’est pas qu’une industrie, c’est une âme. Le stade Auguste-Bonal,…
-
Les héritiers de Renault ont vu leurs espoirs de milliards définitivement douchés
Depuis la mort de Louis Renault, les descendants du fondateur demandaient réparation. Leur combat acharné pour faire annuler la nationalisation de l’entreprise pour faits de collaboration s’est finalement heurté au mur des plus hautes juridictions françaises, clôturant ce dossier historique. La querelle judiciaire qui opposait les petits-enfants du fondateur de l’entreprise Renault à l’État français…
-
Bugatti « La Voiture Noire » : l’unique exemplaire de Molsheim s’apprête à changer de mains
C’est l’une des voitures les plus mystérieuses et les plus chères de la planète. « La Voiture Noire », l’hommage moderne de Bugatti à la Type 57 SC Atlantic, s’apprête à quitter le garage de la famille Piëch pour rejoindre une nouvelle collection. Avec une mise à prix record. Produite à la main dans l’atelier…
-
La chute de Neta : quand les subventions ne suffisent plus à porter le rêve électrique chinois
Le constructeur chinois Neta, autrefois symbole de l’ambition industrielle de la province du Jiangxi, est devenu le visage d’une crise de surcapacité. Entre usines fantômes et abandon des clients, récit d’un naufrage industriel. C’est une image qui tranche avec les salons rutilants de Shanghai ou de Pékin : des centaines de carrosseries abandonnées, livrées aux…
-
Land Rover « Pink Panther » : Pourquoi le rose est la couleur du camouflage ultime ?
Imaginez l’unité d’élite la plus redoutable au monde, le SAS (Special Air Service), traversant le désert d’Oman à bord de véhicules peints… en rose bonbon. Ce qui ressemble à une plaisanterie est en réalité l’une des applications les plus brillantes de l’optique et de la science du camouflage en milieu aride. Retour sur la légende…
-
Alex Zanardi (1966-2026) : L’éternelle leçon de courage d’un « héritier de Senna »
Le monde du sport automobile et paralympique est en deuil. Alex Zanardi s’est éteint à l’âge de 59 ans, laissant derrière lui le souvenir d’un homme qui a transformé chaque coup du destin en une nouvelle raison de se battre. De la Formule 1 aux sommets des Jeux Paralympiques, retour sur la trajectoire hors norme…
-
IMSA : Porsche et Apple ressortent la livrée « Rainbow » à Laguna Seca !
C’est un choc des icônes qui s’apprête à faire vibrer la Californie. Ce 3 mai, lors de la quatrième manche du championnat IMSA à Laguna Seca, les Porsche 963 officielles délaisseront leurs couleurs habituelles pour arborer la mythique livrée « Apple Computer » de 1980. Un hommage rétro pour célébrer deux anniversaires majeurs. Deux légendes, un même…
-
Ron Tauranac : L’ingénieur de l’ombre derrière l’épopée Brabham
Si le nom de Sir Jack Brabham est entré dans l’histoire, celui de Ron Tauranac mérite tout autant sa place au panthéon de la Formule 1. Co-fondateur de l’écurie et concepteur de génie, cet Australien rigoureux a été le cerveau technique d’une aventure qui a redéfini les standards de la course automobile dans les années…
-
Bugatti F.K.P. Hommage : Le génie de Ferdinand Piëch enfin exaucé
« Si c’est comparable, ce n’est plus Bugatti. » Cette devise d’Ettore Bugatti a trouvé son plus fidèle héritier en la personne du Prof. Dr. Ferdinand Karl Piëch. Disparu en 2019, l’ancien grand patron du groupe Volkswagen reçoit aujourd’hui un hommage à la hauteur de son obsession pour la perfection technique : la Bugatti F.K.P.…
-
Insolite : Après le « O » interdit en France, les Pays-Bas autorisent les plaques « KGB » et « FSB » !
Il y a quelques jours, nous vous expliquions pourquoi l’alphabet français des plaques d’immatriculation compte trois lettres de moins. Si chez nous la priorité est la lisibilité (adieu au I, O et U), nos voisins néerlandais, eux, jonglent avec une tout autre problématique : celle du sens politique et social des combinaisons. Le KGB s’invite…
-
TVR « White Elephant » : Le chaînon manquant à moteur Holden est à vendre
Dans le monde des prototypes, certains noms sont portés comme des fardeaux. Le « White Elephant » (l’éléphant blanc) de TVR, construit en 1988, aurait pu n’être qu’une dépense inutile et encombrante. Pourtant, cette pièce unique, véritable laboratoire roulant de Peter Wheeler, est aujourd’hui l’une des TVR les plus désirables de l’histoire. Un laboratoire pour Peter Wheeler…
-
Heuer : Quand une erreur de lecture en rallye a révolutionné nos tableaux de bord
Pour certains puristes de la Porsche 911 « short wheelbase », le détail n’est pas une option, c’est une religion. Certains vont jusqu’à faire fabriquer une réplique de leur couvercle de boîte à gants pour ne pas percer l’original, tout cela pour y fixer l’objet de tous les désirs : un duo de compteurs de bord Heuer.…
-
MINI : la renaissance qui a divisé les puristes… avant de devenir un classique
Peu de voitures peuvent se targuer d’avoir marqué à ce point l ისტორი automobile que la Mini. Lancée en 1959 par British Motor Corporation, elle n’était pas seulement une citadine ingénieuse : elle incarnait une révolution. Architecture compacte, roues aux quatre coins, habitabilité optimisée… le tout à un prix accessible. Une voiture du peuple, dans…
-
Concorso Roma 2026 : Le Polo Storico Lamborghini redonne vie à une Miura SV « Luci del Bosco »
Rome n’a pas seulement vibré au son de ses fontaines la semaine dernière. Du 16 au 19 avril, la première édition de l’Anantara Concorso Roma a transformé la capitale italienne en un musée à ciel ouvert. L’occasion pour le Polo Storico Lamborghini de dévoiler sa dernière prouesse : la restauration intégrale d’une Miura SV de…