Entre photographe et serial-photoshoper, Nick Veasey travaille l’image numérique, presque l’imagerie médicale. Loin de sortir des radios de nos tibias, fémurs et autres cubitus, Nick Veasey passe au rayon X tout ce qu’il a sous la main : de l’avion à la mamie avec son caddie, de l’appareil photo au Caterpillar. L’automobile n’est bien sur pas en reste et notre photographe anglais s’est amusé à illustrer ou photographier les voitures les plus célèbres. Au programme, Mercedes 300 SL, Land Rover, Citroën 2CV, Mini, Porsche 356 et bien d’autres. Un travail mêlant photographie et Photoshop, afin d’aller chercher chaque couche de matière, chaque détail d’un moteur, chaque courbe de chaque bolide. Un sacré boulot, que je vous laisse apprécier, qu’on aime ou non.
Belle journée,
Jean-Charles
Mercedes 300SL Gull Wing 1955 au rayon X par Nick VeaseyLand Rover au rayon X par Nick VeaseyMINI au rayon X par Nick VeaseyPorsche 356 au rayon X par Nick VeaseyVolkswagen Coccinelle Beetle au rayon X par Nick VeaseyCitroën 2CV au rayon X par Nick Veasey
L’idée était là. Loin du Buenos Aires presque guindé des opéras et des ballets, le photographe argentin Christopher Pillitz conviait deux danseurs de tango pour une séance photo un peu spéciale. Au sein des quartiers de La Boca et de Barracas, au coeur du Buenos Aires ouvrier et populaire, la ballerine classique Barbara Bertone et le danseur de tango Oscar Velazquez se sont donc mis à danser, aux côtés d’une sublime Alfa Romeo Freccia d’Oro de 1948.
Comme le dit le nom de Barracas, on a là un bon nombre de baraques, de maisons de bois. Le temps a passé, a fait son oeuvre et la patine est là, entre peinture craquelée et tôles ondulées rouillées, volets désaxés et balcons branlants.
Avec tout un travail en noir et blanc assez contrasté, aux noirs bien saturés, entre net et grain, s’en retrouve cette superbe série de clichés. Une sublime ambiance de nostalgie, de finesse mais aussi d’un certain délabrement des habitations, contrastant formidablement avec la beauté de l’Alfa Romeo Freccia d’Oro. Sous le capot de la belle Italienne, c’est un 6 cylindre qu’on retrouve, dont on imagine le fin feulement au ralenti…
Diffusion Presse Photo International, 4 mots pour une agence emblématique. Plus connue sous le nom de DPPI, cette agence de presse et agence photo est la plus ancienne des agences photos spécialisées dans le sport et le sport automobile.
Créée en 1965 à Paris, elle est aujourd’hui une agence active sur tous les fronts du sport automobile mais est aussi un fond photo historique incroyable. Elle est partenaire de la prestigieuse AFP et s’est ouverte depuis les années 80 aux autres sports que mécaniques.
Mais DPPI c’est surtout une histoire d’hommes et de femmes passionnés de photographies, de sports et d’archives. Les archives, elles sont mises en avant depuis quelques années dans les expositions telles Rétromobile mais manquaient véritablement d’une exposition au grand public. Cette année, c’est chose faite, avec l’arrivée d’un bouquin, et même d’une série de bouquins, nommée CAR RACING.
Forte d’un partenariat avec les Éditions Cercle d’Art, l’agence DPPI publie son premier tome de la série CAR RACING, en commençant logiquement par la première année : 1965. Un ouvrage qui regroupera les plus beaux clichés de cette année originelle, visitant les archives maison de la F1, de l’endurance et d’autres compétitions automobiles. A la plume, on retrouve Manou Zurini, photographe à l’origine de l’agence et de Johnny Rives, journaliste de l’époque. Ils commentent tous les deux les clichés regroupés dans le bouquin. Quelques uns d’entre eux sont à retrouver si dessous, en fin d’article.
J’ai pour ma part fait partie de cette agence, elle est pour moi un sublime souvenir et c’est avec joie que j’apprends l’arrivée de ce bouquin. Hâte de l’avoir en main!
Bonne lecture chez vous,
Jean-Charles
INFORMATIONS
Auteurs : Johnny Rives, Manou Zurini
Édition bilingue Français / Anglais
Pagination : 240 pages
Format : 28 x 32,8 cm
Reliure : Ouvrage relié, couverture cartonnée imprimée sur toile en tri-chromie et pantone or
ISBN : 978-2-7022-1096-3
Prix public : 79 €
Parution : septembre 2018
EN IMAGES
CAR RACING : les archives inédites de l’agence DPPI. Premier tome : 1965.CAR RACING : les archives inédites de l’agence DPPI. Premier tome : 1965.CAR RACING : les archives inédites de l’agence DPPI. Premier tome : 1965.CAR RACING : les archives inédites de l’agence DPPI. Premier tome : 1965.
J’aime vraiment observer l’actualité outre-quiévrain. Cette fois, c’est à Bruxelles que ça se passe.
Du 5 novembre au 30 janvier 2017, l’agence parisienne DPPI s’expose à Bruxelles, au sein du prestigieux Fascination Center Mercedes. Une exposition mise en place par Mercedes-Benz Belgique & Luxembourg. Là, pas moins de 17 photos sont exposées, retraçant l’histoire de la marque à l’étoile en compétition, du Dakar aux rallyes en passant par la F1. Entre cette exposition et celle de Quentin Champion, la Belgique est bien servie. Si vous ne pouvez vous déplacer jusqu’à Bruxelles, l’exposition est disponible en ligne ici, où vous pourrez d’ailleurs acheter les tirages. Idéal pour décorer un bureau, un salon avec style… et bien loin des classiques d’Ikea.
Notons d’ailleurs que l’agence DPPI a dans son port-folio une des plus célèbres photos des 24 heures du Mans, quand Mark Webber et sa Mercedes CLR s’envolaient sur le virage d’Indianapolis en 1999… Une photo de Frédéric Le Floc’h, qui ne sera pas présente sur cette exposition.
La Mercedes CLR de Mark Webber s’envolant sur Indianapolis, lors des 24 heures du Mans 1999. Photo : Frédéric Le Floc’h / DPPI
Novembre dernier je vous présentais vintagecaritaly, un compte Instagram mettant en avant les belles italiennes. Cette fois, direction le Royaume-Uni et les Etats-Unis, où les membres du compte vintagemotors mettent en avant les voitures et véhicules les plus improbables fabriqués avant 1990. Leur bio est simple : « Retro and vintage motor vehicles. For your pleasure. Registered pre-1990. — Life’s too short for traffic. » Particularité ? Toutes les engins présentés sont pris en photo de profil. Bel effet. Vintagemotors est disponible sur Instagram et sur Twitter.
Dans l’exceptionnel décor du circuit de Reims-Gueux, le photographe Mathieu Bonnevie a su nous faire découvrir une auto que nous connaissions déjà bien : l’Alpine Renault A110. Les clichés sont léchés, les chromies parfaites. Ce photographe s’est démené pour produire un reportage de qualité lors de ce shooting. Plusieurs dizaines de clichés sont découvrir ici, tandis que sa page facebook est ici. Prenez votre temps, ouvrez bien vos yeux, on se rend compte ici de la finesse qu habite cette auto, sa légèreté, sa fragilité.
Il y a quelques semaines j’ai découvert le compte Instagram vintagecaritaly. Un compte perso mettant en valeur les anciennes, les vintage, les youngtimers que croise ce « photographe » dans les rues de Rome, selon ses pérégrinations quotidiennes. On trouve toutes sortes de voitures. Des Italiennes bien sûr, les Fiat, Alfa et Lancia sont à la fête mais cet Instagramer se revendiquant de « Car spotter in Rome, Italy » n’est pas sélectif. Son oeil de tigre saute d’une marque à l’autre. On notera de nombreuses populaires bien actives sous le soleil romain. Bonne visite ! >>> http://instagram.com/vintagecaritaly
Le photographe français Renaud Marion a réalisé une série de photo-montages assez surprenante, nommée Air Drive. On y observe des Mercedes 300 SL, Jaguar Type E, Aston Martin DB4 et bien d’autres modèles automobiles, voguant, volant à quelques centimètres du sol, et sans roues. Carénages retravaillés, photos post-prodées : le travail est exceptionnel, dans une ambiance à la fois rétro et futuriste. Back to the future, version photo, version auto.
Tout cela n’est pas sans rappeler la mise en scène réalisée lors de la commercialisation de la Citroën DS, alors équipée du système hydropneumatique révolutionnaire.
