En juin, les nouvelles immatriculations de voitures électriques à batterie dans l’Union européenne ont augmenté de 66,2 % par rapport à l’an passé, atteignant 158 252 unités. Cela s’est traduit par une part de marché de 15,1 % (contre 10,7 % en juin 2022) et a positionné les voitures électriques à batterie comme le troisième choix le plus populaire parmi les acheteurs de voitures neuves, dépassant pour la première fois le diesel. La plupart des marchés de l’UE ont enregistré des gains en pourcentage impressionnants à deux et à trois chiffres, y compris les plus importants, comme les Pays-Bas (+ 90,1 %), l’Allemagne (+ 64,4 %) et la France (+ 52,0 %). Cela a contribué à une croissance de 53,8 % depuis le début de l’année, avec 703 586 unités vendues entre janvier et juin.
Les nouvelles immatriculations de voitures hybrides électriques ont bondi de 32,4 % en juin, atteignant 254 100 unités. Cette croissance a été principalement tirée par des gains substantiels sur les plus grands marchés du bloc : l’Allemagne (+ 59,1 %), l’Italie (+ 29,9 %), la France (+ 27,9 %) et l’Espagne (+ 22,7 %). Cumulativement, les ventes de voitures hybrides électriques ont enregistré une augmentation remarquable de 27,9 % de janvier à juin, atteignant près de 1,4 million d’unités et capturant 25 % du marché.
En juin, le marché européen des nouvelles voitures hybrides rechargeables a rebondi, les immatriculations augmentant de 13,4 %. Bien qu’il y ait eu une baisse significative des ventes de 39,2 % en Allemagne, le plus grand marché pour ce type de carburant, la forte augmentation en France (+ 49,9 %) et en Espagne (+ 51,7 %) a largement compensé cette baisse. La part de marché globale des voitures hybrides rechargeables est tombée à 7,9 % contre 8,2 % en juin de l’année dernière, malgré l’augmentation des immatriculations en juin.
Voitures essence et diesel
En juin, le marché européen des voitures à essence a augmenté de 11 %, totalisant 379 067 unités. Cependant, la part de marché est tombée à 36,3 % contre 38,5 % en juin 2022. La croissance a été principalement tirée par de solides gains sur les quatre plus grands marchés de l’UE, en particulier l’Allemagne (+ 19,8 %) et l’Espagne (+ 11,9 %). Plus de 2 millions de voitures à essence ont été vendues dans l’UE au premier semestre de l’année, soit une augmentation notable de 15,9 % par rapport à 2022.
En revanche, le marché européen des voitures diesel a continué de baisser (- 9,4%) le mois dernier, malgré la croissance en Allemagne (+ 10,3%) et sur les marchés d’Europe centrale, en particulier la Roumanie (+ 22,4%). Les voitures diesel représentent désormais une part de marché de 13,4 %, contre 17,4 % en juin de l’année dernière.
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