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Ferrari Amalfi : une nouvelle ère pour le « modèle d’accès » au Cheval Cabré
Adieu Roma, bonjour Amalfi. Ferrari remplace son coupé d’entrée de gamme par une GT retravaillée de fond en comble, affichant 631 ch, une ergonomie repensée et une nouvelle identité stylistique. L’Amalfi ouvre un nouveau chapitre…
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Il y a cent ans, Citroën illuminait la Tour Eiffel : la plus grande publicité lumineuse du monde
Paris, été 1925. Alors que la capitale s’apprête à briller de mille feux pour…
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Ian Callum réinvente la Mini en hot hatch de 110 chevaux
Le designer britannique ressuscite l’esprit Wood & Pickett avec une Mini restomod radicale. Un…
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