Tag: Dacia
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Dacia accélère et monte sur le podium européen en 2021
En hausse de 3,1 % par rapport à l’année précédente, les volumes de DACIA atteignent 537 095 unités en 2021 sur un marché stable, fortement pénalisé par la crise sanitaire et par la crise des composants électroniques. Sur son périmètre de commercialisation, DACIA augmente sa part de marché de 0,1 pt à 3,5 %. La…
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Simple et malin comme Dacia : des clients Duster heureux grâce à l’offre Up & Go
La marque Dacia a créé l’offre UP & GO afin de répondre précisément et simplement aux besoins réels de ses clients : un véhicule neuf tout compris (« UP ») et livré plus rapidement (« GO »). Proposée sur Nouveau Duster, l’offre UP & GO est disponible sur les versions 4×2 bicarburation essence/GPL ECO-G 100…
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Quel segment pour le Dacia Jogger ?
Les journalistes aiment catégoriser les nouveaux modèles : SUV, crossover, break baroudeur, segments B, C ou D… Chacun cherche à mettre dans une case chaque nouveau modèle. Chez Dacia, on a sorti le Jogger sans l’installer dans une case. C’est d’ailleurs quelque chose qui amuse Denis Le Vot, directeur de la marque. Dans les colonnes…
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La naissance de la Renault Sandero
Vendue dans une majorité de pays sous le nom Renault Sandero, la berline compacte au logo Dacia en Europe de l’Ouest a bien failli ne jamais se vendre. Ce n’est que par un tour de force de Patrick Le Quément que le projet a réussi. L’énorme succès du lancement de la Dacia Logan commandé par…
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Essai Dacia Duster : se contenter du minimum
À chaque fois que je monte dans une Dacia, la même question se pose… Est-ce un bien pour l’industrie automobile ou un mal ? Doit-on, peut-on, regretter cette idée de produire des voitures moins chères que les autres ? Est-ce que la critique d’une telle initiative ne mènera pas à remettre en cause l’invention de quelques-unes des…
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Quelles Renault restent-ils à l’étranger ?
Ce qu’il y a de bien lorsque l’on classe les centaines de messages non sollicités qui trainent dans une boîte mails, c’est que l’on tombe sur quelques perles. Voici donc une newsletter de Renault Russie, écrite forcément en russe ! Quel intérêt de regarder une newsletter de Renault Russie ? La première marque française y a vendu,…
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Sandero R.S. avec un 2,0 litres 150 chevaux
Nous avons enfin les caractéristiques techniques de la « Renault » Sandero R.S.. Celle qui n’est pas prévue pour le marché français reçoit un moteur 2 litres 150 ch, une boîte courte 6 rapports, un châssis sport raffermi et des pneumatiques spécifiques. Comme les autres Renault Sport, elle hérite d’un mode R.S. Drive et d’un ESP déconnectable. Renault…
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Dakar 2015 : Renault Argentine aux avant-postes avec Duster
Depuis sept ans, le Dakar a pris la route de l’Amérique du Sud, devant quitter l’Afrique et son climat politico-militaro-terrorismo difficile. Trouvant terre d’asile en Argentine depuis 2009 avec une pause au Pérou en 2013, le Dakar a su trouver une identité différente, tout en restant proche de son ADN originel. Ce changement n’a pas…
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Publicité : Dacia Logan
En 2010, Dacia oublie ses réclames pour présenter son premier vrai film publicitaire d’envergure. Fidel Castro croise d’autres révolutionnaires dans une demeure qui ressemble fort à une maison de retraite… Mao Zedong, Lenine, Gandhi, Karl Marx, Rosa Luxemburg, Che Guevara, Hô Chi Minh s’organisent. Mais la révolution débute sans eux. Et c’est Dacia qui la lance…
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La communauté Dacia se rassemble
Qui aurait pu le croire ? Il y a neuf ans, le Groupe Renault annonçait l’arrivée en France de sa marque dite « low-cost »… Depuis, 600 000 voitures roumaines ont convaincu les clients français. Moins de 9 ans après le lancement de la Logan en France, Dacia vient de franchir le cap des 600 000 ventes en…
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Concept Car : Dacia Duster
Deux ans après l’arrivée de la Logan sur le marché, Dacia présente son tout premier concept-car à l’occasion du Salon de Genève 2006. Une collaboration entre le Technocentre et le Renault Design Central Europe donne naissance au Duster. A l’époque, le Duster est un petit cross-over à tendance sportive avec des portes à ouverte antagoniste.…
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Carlos Ghosn réussit là où les autres échouent
Evidemment, ses détracteurs pourront toujours dire que toute la stratégie qui rend Renault profitable aujourd’hui a été mise en place par Louis Schweitzer… Mais regardons les choses en face : Carlos Ghosn fait gagner de l’argent à Renault. Là où tant d’autres groupes européens peinent. Quant il a pris les commandes de Renault, le Losange devait…