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  • MotorVillage : les irréductibles romains

    MotorVillage : les irréductibles romains

    La Grande Récré est arrivée sur les Champs-Elysées… Qu’un magasin de jouets s’installe sur la plus emblématique des rues parisiennes à quelques semaines de Noël n’a rien d’une info marquante. Sauf qu’il prend la place du Rendez-vous Toyota. Avec, aussi, le départ annoncé de Mercedes, il n’y a plus que quatre constructeurs automobiles sur l’Avenue, trois français et le Groupe FCA.

    Le prix du mètre carré peut atteindre 20 000 euros par an. C’était trop pour Toyota et Mercedes. Ouvertes respectivement en 1998 et 1980, les deux vitrines quittent les lieux.

    Si Renault (depuis 1910), Citroën (depuis 1927) et Peugeot sont historiquement présents, les étrangers lâchent prise. Et pourtant, le 2 Rond-Point des Champs Elysées sent toujours bon l’essence et la gastronomie…

    La vitrine du Groupe FCA anime la partie basse des Champs avec des expositions régulières et deux restaurants. Sur la rue, le Fiat Caffè pour déguster une pizza ; au dernier étage, un incontournable : le NoLita, l’une des meilleures adresses italiennes en France, sous la direction de Vittorio Beltramelli.

    Quelques mots pour vous faire rêver autour de la truffe : monochrome de langoustines du Guilvenec, carottes, orange, safran et truffes noires ; risotto à la truffe noire de Norcia, artichauts poivrades et Parmesan Reggiano ; Spaghetti « alla chitarra » à la truffe noire de Norcia…

    MotorVillage n’est pas une concession. On ne vous vend pas de voiture. On vous fait entrer dans l’univers italien de FCA. Le mot n’est pas galvaudé : c’est une expérience.

    Pour préparer Noël, l’exposition actuelle montre une Alfa Romeo 33 TT 12 – une barquette de 1975 – aux côtés d’une FIAT 600 Multipla de 1968 et d’une plus récente FIAT 500C. Dans les étages, on trouve une FIAT Abarth 595 SuperSport de 1964 et une Alfa Romeo Giulietta Sprint de 1954.

    Plus bas, une Abarth 124 Spider, une FIAT 500X, une Alfa Romeo Stelvio et une Jeep Compass laissent davantage apparaître les gammes actuelles.

    Plus d’infos : www.motorvillage.fr

  • FIAT 500 et 600 au MotorVillage

    FIAT 500 et 600 au MotorVillage

    La Coupe du Monde arrive… Se voulant l’antre de la culture italienne à Paris, MotorVillage ne pouvait passer à côté de l’événement ! Tous les matches seront retransmis au FIAT Caffè sur deux grands écrans, non loin de Cinquecento « Forza Azzuri ! ».

    fiat-500

    1934, 1938, 1982, 2006… 2014 ? Et si l’Italie allait égaler le record de coupes du monde gagnées par le Brésil chez son meilleur ennemi ? C’est sans doute le souhait que l’on n’ose avouer dans l’enceinte du MotorVillage.

    Car le lieu s’est mis à l’heure du « Mundial ». Au milieu des tables du NoLita, on trouve deux FIAT 500 d’époque marquées « Forza Azzuri ». Au rez-de-chaussée, une FIAT 600 Jolly datant de 1960, avec des sièges en osier très particuliers qui en font une voiture très estivale.

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    Quelques modèles plus récents comme l’Abarth 695 Assetto Corse de compétition, une FIAT 500L Beats Edition, une Abarth 595 50e anniversaire et le concept 500L Trekking Surf…

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    L’exposition durera jusqu’au 15 juillet, soit deux jours après la finale.

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  • Avez vous gagné des cadeaux MotorVillage avec AUTOcult.fr ?

    Avez vous gagné des cadeaux MotorVillage avec AUTOcult.fr ?

    Vous avez été nombreux à participer à notre opération MotorVillage avec AUTOcult.fr. Sept d’entre vous vont recevoir des lots parmi une sélection de produits en vente au 2 Rond Point des Champs Elysées à Paris.

    Voici les noms des heureux gagnants :
    Montre Maserati : James Lamothe
    Paire de lunettes Italia Independant : Romain Houdry
    Felpa Alfa Romeo : Christophe Ravat
    Presse agrume Alessi Juicy : Anne-Marie Emery
    Echarpe Stade Français : Carole Rathier
    Cinquino : Charlotte Panetier
    FIAT 500 télécommandée : Maxime Daumer

    Les colis partiront très prochainement aux adresses indiqués lors de votre participation.

    Une nouvelle opération sera très bientôt proposée pour tous les malchanceux !

  • Gagnez des cadeaux Made in Italy avec MotorVillage !

    Gagnez des cadeaux Made in Italy avec MotorVillage !

    Gagnez une montre Maserati d’une valeur de 256 euros, une paire de lunettes Italia Independant, un felpa Alfa Romeo, un presse-agrume Alessi Juicy, une écharpe Stade Français, une Cinquino et une FIAT 500 télécommandée !

    Les lots : 

    1er prix : une montre Maserati
    Chronographe de la collection Maserati Velocita, étanche 100 mètres, boitier acier, bracelet cuir et suède, d’une valeur de 256 euros. 

    2e prix : une paire de lunettes Italia Independant
    Paire de lunettes bleue issue de la collection 2014 de la marque de Lapo Elkann qui allie mode, design, tradition et innovation. Un « Made in Italy » qui revisite les grands classiques de l’habillement à la décoration intérieure en passant par les lunettes et les voitures, pour exporter le style italien dans notre quotidien.

    3e prix : un felpa Alfa Romeo 
    Sweat unisexe rouge en coton avec le logo Alfa Romeo brodé sur l’avant, en ton sur ton.Bords côtelés, initiales AR brodées en noir sur le bas de la veste.

    4e prix : un presse agrume Alessi Juicy
    Modèle exceptionnel utile qui s’affirme également comme un objet de décoration imaginé par Philippe Starck pour Alessi.

    5e prix : une écharpe Stade Français
    Le blason et les trois éclairs du club treize fois Champion de France, soutenu par Lancia, se montrent sur cette écharpe

    6e prix : un Cinquino
    Déclinaison un peu spéciale d’une FIAT 500 en résine surmontée d’un ballotin de chocolat Cremino Majani.

    7e prix : une FIAT 500 télécommandée
    Une FIAT 500 en modèle encore plus réduit… Ce modèle télécommandée est à l’échelle 1/24e et fonctionne avec des piles.

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    Le lieu :

    MotorVillage, lieu emblématique du groupe Fiat à Paris, offre un concept original et unique. A la fois village technologique, village fashion, village gastronomique ou encore village design, cette nouvelle adresse séduit d’abord par son architecture exceptionnelle, pensée par Jean-Michel Wilmotte.

    Situé au Rond Point des Champs Elysées, au croisement des avenues Montaigne et Matignon, MotorVillage offre aux Parisiens et aux visiteurs du monde entier, l’expérience d’une nouvelle Italie avec la volonté de présenter des marques inédites en France.

    Ce lieu unique se veut être une vitrine de l’excellence des marques automobiles italiennes du groupe Fiat et du meilleur de l’Italie, en matière de mode, gastronomie, technologie et design.

    Le jeu est ouvert jusqu’au 11 mai.

  • Alfa Romeo engage deux Giulia au Tour Auto

    Alfa Romeo engage deux Giulia au Tour Auto

    Apparue il y a cinquante-deux ans, l’Alfa Romeo Giulia devrait être l’une des pièces maîtresses de la nouvelle gamme annoncée dans quelques semaines. Pour nous faire patienter, Alfa Romeo France engage deux Giulia d’époque au prochain Tour Auto. Le programme a été présenté au MotorVillage sur les Champs-Elysées.

    En vrai amoureux de l’automobile classique, Grégory Galiffi a répondu à l’invitation d’Alfa Romeo pour participer à l’épreuve organisée du 7 au 12 avril entre Paris et Marseille.

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    Le présentateur de Direct Auto sur Direct 8 se voit confier une Giulia Super de 1971. La seconde voiture est une Giulia 1600 1970 pour Jean-Christophe Batteria de France 3 et Isabelle Léouffre de Paris-Match.

    Trois cents voitures sont attendues au Tour Auto 2014.

  • Le nouveau Jeep Cherokee à Motorvillage

    Le nouveau Jeep Cherokee à Motorvillage

    Première française en ce moment à Motorvillage, la base élyséenne du groupe FIAT. Le Jeep Cherokee fait une première apparition sur le sol national. Impossible de prendre des photos mais le vrai 4×4 est bien présent, avec toute sa calandre.

    Les Lancia ressemblent à des Chrysler ? Et bien les Jeep reçoivent une plateforme d’Alfa Romeo ! Le nouveau Jeep Cherokee reprend les éléments de la Giulietta pour être totalement transfiguré.

    jeep-cherokee

    Transfiguré car la ligne s’éloigne largement de l’idée que l’on pouvait avoir du Cherokee. Moins 4×4, plus SUV… Il doit faire concurrence à un Volvo XC60 ou un Honda CR-V sur route tout en préservant ses réelles capacités de franchisseur. A l’intérieur, l’habitacle reste très modulable et le tableau de bord se distingue par un grand écran de 8,4 pouces.

    A tester prochainement…