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Jean Ragnotti, le négociant en virages
Jean Ragnotti, c’est l’image que l’on veut garder d’un âge d’or du sport automobile français. S’il n’a pas le même palmarès que certaines têtes d’affiche, ... -
Citroën Origins, sans DS ni SM.
C'est triste en fait. Citroën lance un site historique de ses modèles phares. Sans DS, ni SM. C'est triste. On me dit, on nous dit, ... -
Les astronautes en Corvette
Les hommes du tout premier groupe d’astronautes entraîné par la NASA – baptisé à l’époque The Mercury 7 ou Group 1 – furent des héros ... -
Cougar, Torino ou Mustang ?
Dans la catégorie auto culte, voici la Ford Mustang ! J’entame donc une semaine spéciale dédiée à la pony car américaine désormais proposée en concessions par ... -
Le retour d’une ancienne marque allemande
Un nouveau Maybach ? Une autre ancienne marque allemande va faire son retour dans les concessions très prochainement. Borgward devrait renaître lors du Salon de Frankfort ... -
Alpine Trial 1913 : l’excuse de Rolls-Royce
Rolls-Royce se lance dans le SUV ! La réplique aurait pu échapper de la bouche de Bernard Arnault… Il faut dire que l’on voit mal un ... -
Alpine Célébration. Réelle héritière de l'A110 ?
Soixante ans après la commercialisation de la première Alpine par Jean Rédélé, vingt-et-un ans après l’arrêt de la production de l’A610, Alpine fait un pas ... -
1969 : les airbags, les voitures électriques et automatiques
En 1969, lorsque l'on imaginait la voiture de l'an 2000, il n'était pas question de véhicules volants... La priorité était donnée à la sécurité routière ... -
Joyeux anniversaire à la Citroën Traction !
Le 18 avril 1934, Citroën présentait sa "7A". Fruit du travail d'André Citroën, André Lefebvre et Flaminio Bertoni, celle qui s'appelle désormais la Traction a ... -
McLaren M6 GT : le rêve brisé
Dans les années 1960, Bruce McLaren veut être partout. Après être devenu le plus jeune vainqueur d’un Grand Prix de Formule 1 (record qui a ...
