AUTOcult.fr

Concorso Roma 2026 : Le Polo Storico Lamborghini redonne vie à une Miura SV « Luci del Bosco »

Rome n’a pas seulement vibré au son de ses fontaines la semaine dernière. Du 16 au 19 avril, la première édition de l’Anantara Concorso Roma a transformé la capitale italienne en un musée à ciel…

Heuer : Quand une erreur de lecture en rallye a révolutionné nos tableaux de bord

Pour certains puristes de la Porsche 911 « short wheelbase », le détail n’est pas une…
MINI : la renaissance qui a divisé les puristes… avant de devenir un classique

Peu de voitures peuvent se targuer d’avoir marqué à ce point l ისტორი automobile…

Max Verstappen à l’assaut de l’Enfer Vert : Le programme 2026 est lancé !

On le savait passionné, on le savait boulimique de victoires, mais Max Verstappen passe aujourd’hui à la vitesse supérieure. Le triple (ou quadruple, selon les comptes de 2026) champion du monde de F1 vient de confirmer l’engagement de son équipe, Verstappen Racing, aux prochaines 24 Heures du Nürburgring (en mai) ainsi qu’au championnat NLS. Un…
Lancia à Autoworld : 120 ans de génie italien s’exposent à Bruxelles

Si vous cherchez une preuve que l’automobile est un art, ne cherchez plus. Jusqu’au 19 avril 2026, le musée Autoworld de Bruxelles se transforme en sanctuaire pour les amoureux de l’élégance et de la performance pure. Intitulée « Lancia 120 Years – Innovation Through Italian Design », cette exposition rétrospective nous rappelle pourquoi la marque…
Alfa Romeo Spider « Duetto » : 60 ans de Dolce Vita et de liberté pure

En 1966, l’Italie offrait au monde bien plus qu’une voiture : elle lui offrait un art de vivre. Hier, en 2026, le Spider Alfa Romeo — plus connu sous le nom de « Duetto » — a fêté ses 60 ans. Six décennies à faire chanter son moteur bialbero, à défier les modes et à…
Caterham Seven HWM Edition : Un voyage temporel limité à 19 exemplaires

Alors que le monde automobile s’électrise à marche forcée, Caterham nous rappelle que le futur peut aussi s’écrire au passé. En collaboration avec HWM (Hersham and Walton Motors), le constructeur de Dartford dévoile la Seven HWM Edition, un hommage vibrant à la monoplace HWM-Alta de 1951 qui fit briller un certain Sir Stirling Moss. L’esprit…
Enquête : Pourquoi l’un des plus prestigieux musées auto est-il lié aux assassinats de 2Pac et Biggie ?

Le Petersen Automotive Museum de Los Angeles est un temple. On y vient pour admirer des Bugatti inestimables, des hot-rods californiens ou les voitures de James Bond. Pourtant, derrière les façades chromées, l’institution abrite une histoire bien plus sombre. Elle est involontairement l’épicentre de l’un des plus grands cold cases de l’histoire de la musique…
Bertone Runabout : Le retour d’une icône « Neo-Retro » pour puristes

Alors que les supercars modernes s’enferment dans une course à l’armement technologique — entre aéro active et béquilles électroniques — Bertone choisit de prendre le chemin inverse. Plus de 50 ans après le concept original de Marcello Gandini, la Bertone Runabout renaît. Et cette fois, elle n’est pas là pour faire de la figuration dans…
Peugeot est-elle une marque fiable ? Le point sur ses forces et ses faiblesses

Peugeot est une marque qui suscite des avis très partagés. D’un côté, elle est appréciée pour son design, son confort et ses motorisations souvent sobres. De l’autre, elle reste associée à une fiabilité parfois irrégulière, à certains problèmes électroniques et à des moteurs qui demandent plus de vigilance selon les générations. La réalité est donc…
500 Grands Prix : Bernd Mayländer, le pilote qui mène toujours la danse

On parle souvent de la longévité exceptionnelle de Fernando Alonso et de ses 425 départs. Pourtant, ce week-end à Melbourne, pour l’ouverture de la saison 2026, un autre pilote célèbre un cap encore plus vertigineux : son 500e Grand Prix de Formule 1. Son nom ? Bernd Mayländer. Son bureau ? La voiture de sécurité.…
Alerte obésité : Pourquoi nos voitures sont-elles devenues des monstres de 2,5 tonnes ?

On accuse souvent les batteries des voitures électriques d’être les seules responsables de la prise de poids spectaculaire de nos véhicules. Pourtant, en grattant un peu le vernis des fiches techniques, on découvre des coupables bien plus inconfortables : une législation bancale, un marketing de la démesure et notre propre appétit de consommateur pour le…
Ford Scorpio « Grenouille triste » : La fin tragique de la dynastie Granada

Dans l’histoire de Ford Europe, il y a un avant et un après 1994. C’est l’année où le géant américain a décidé de « vandaliser » visuellement son fleuron pour tenter de sauver sa place chez les grands. La Scorpio de deuxième génération, moquée pour son look et incomprise en son temps, est restée comme le chant…
BMW M5 Cabriolet (E34) : L’histoire secrète du joyau qui n’a jamais vu le jour

Dans le panthéon des « licornes » automobiles, la BMW M5 Cabriolet occupe une place à part. Longtemps restée au stade de rumeur de passionnés, l’existence de ce prototype est aujourd’hui documentée. En ce début d’année 2026, de nouveaux détails font surface : la M5 découvrable n’était pas qu’une simple étude de style, elle était à deux…
Ettore Bugatti : créer une voiture comme une oeuvre d’art

Pour ce septième épisode de notre série sur les grands hommes de l’automobile, AUTOcult.fr vous invite à plonger dans l’univers d’Ettore Bugatti, l’artiste ingénieur. Loin de la production de masse d’un Ford ou de la rationalisation d’un Toyoda, Bugatti a toujours considéré la voiture comme une extension de l’art, une sculpture en mouvement. Son histoire…
Automoto : 51 ans de passion, de sifflements et de bitume sur TF1

S’il y a bien un générique qui fait partie du patrimoine génétique des passionnés d’automobile en France, c’est celui d’Automoto. Depuis plus d’un demi-siècle, chaque dimanche matin (ou presque), le sifflement le plus célèbre du PAF réveille les foyers. De la sécurité routière des années 70 aux Hypercars électriques de 2026, retour sur l’histoire d’une…
Quels types de câbles sont les plus faciles à dénuder avec une machine à dénuder ?

Si vous travaillez régulièrement avec des câbles électriques, vous savez que le dénudage manuel est une tâche longue et parfois imprécise. Une machine à dénuder change la donne : elle vous offre rapidité, régularité et précision. Mais tous les câbles ne se comportent pas de la même façon sous les lames d’une machine. Certains types…
Ferrari Luce (2026) : Quand Jony Ive (Apple) redessine l’âme de Maranello

Le nom est désormais officiel : la première Ferrari totalement électrique s’appellera la « Luce » (la Lumière). Mais au-delà de la motorisation, c’est une révolution ergonomique qui s’annonce pour mai 2026. Pour corriger ses interfaces souvent critiquées, Maranello a fait appel au « pape » du design industriel, Sir Jony Ive. Résultat ? Un cockpit qui mélange nostalgie…