Category: Peugeot
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L’Election de la Sportive de l’Année Echappement a débuté !
Toute la rédaction d’Echappement, accompagnée par François Delecour, est partie aujourd’hui vers le Circuit de Chambley (Meurthe et Moselle) pour procéder à l’Election de la Sportive de l’année Echappement. Au programme de cette édition 2013 : Audi S3 Ford Fiesta ST MINI John Cooper Works GP Nissan 370Z Nismo Peugeot 208 GTI Renault Clio R.S. 200…
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Concept Car : Peugeot Touareg
En 1996, Peugeot présente un véhicule de loisir et de plein air… Oui, Peugeot avait – en premier et bien avant Volkswagen – mis l’appellation Touareg sur quatre roues. Plus buggy deux roues que 4×4, ce Touareg ne mesure que 3,5 mètres de long pour 1,93 mètre de large et 1,31 mètre de haut. Le…
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Quand un seul modèle a sauvé PSA !
Début 1983, PSA va mal, très mal. Sans doute beaucoup plus mal qu’aujourd’hui. Et pourtant, en quelques mois, tout un groupe va trouver un nouvel élan. Et seulement grâce à un unique modèle ! Alors que la France s’enfonce dans des déficits abyssaux (pour l’époque) et que l’inflation devient l’unique solution, la rigueur s’installe. Chez…
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Francfort : ce qu’il ne faut pas rater !
Les journées presse sont terminées… Désormais, le Salon de Francfort va être ouvert au public. Voici ce qu’il faudra voir si vous passer quelques heures dans cette immensité dédiée à la mécanique (et à la mécanique allemande). Entrée par le Hall 2… Ce premier bâtiment est entièrement consacré à l’univers Mercedes. Conférence de presse lancée…
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Publicité : Peugeot RCZ
A l’automne 2010, Euro RSCG Zurich lance une campagne commandée par Peugeot Suisse. L’idée de « Sports Coupé in French » est d’aller se mesurer aux réalisations allemandes. La RCZ est directement comparée aux Audi TT et Porsche Cayman, des références.
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Lecture : Belles des années 80
Quel point commun entre une Citroën BX et une Ferrari Testarossa, une Peugeot 205 et une Lada Niva ? Elles ont marqué les années 80. Les 50 modèles qui ont fait cette décennie sont regroupés dans un ouvrage disponible depuis cette semaine chez L’Autodrome Editions. L’industrie automobile a pris un virage important durant les années 80.…
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Vu : des anciennes à Epinay Sur Orge
Par le plus grand des hasards, je passe devant la mairie d’Epinay-sur-Orge un dimanche en fin de matinée. Il y a du monde devant la mairie. Je croise une Traction, puis un Combi, j’aperçois une Type E puis une Berlinette. Il se passe effectivement quelque chose ! Chaque mois, le club Fans d’Anciennes organise un…
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Nouveauté : Peugeot 308
Même nom que la précédente génération mais réalisation totalement nouvelle… La future Peugeot 308 – qui sera présentée officiellement lors du Salon de Francfort – repose sur la plateforme EMP2. Plus compacte que sa devancière (4,25 mètres de longueur), elle est aussi beaucoup plus légère (- 140 kilogrammes). Peugeot n’a pas encore communiqué sur les…
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Publicité : l’extra Peugeot 305
Lorsque l’on voit une Peugeot 305 aujourd’hui, il est bien difficile de croire que sa ligne ait pu être qualifiée « d’élégante » (signature Pininfarina tout de même). Confortable, habitable et sobre, elle fut un vrai succès commercial… Jusqu’à l’arrivée de la Renault 18. C’était pourtant une extra voiture !
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Dessin : Peugeot 2008 Concept
A quelques semaines de la commercialisation de la Peugeot 2008, retour sur le dessin qui a mené à la présentation du Peugeot 2008 Concept lors du Mondial de l’Automobile de Paris 2012.
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Retromobile : visite du stand Peugeot
La visite du stand Peugeot débute par le trentième anniversaire de la Peugeot 205. L’exposition est également centrée sur les coupés avec les 203, 301 D, 401 Eclipse, 404, 504 avec une grande participation des clubs de la marque.
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Vu : Peugeot 504 Coupé
La Peugeot 504 Coupé est au cœur d’une longue tradition de collaboration entre Peugeot et Pininfarina. L’élégance sans excès en fait l’une des voitures les plus réussies de l’histoire automobile française. Entre 1969 et 1983, près de 23 000 coupés sont produits et un peu plus de 8 000 cabriolets. Ils sont partagés entre le moteur 4…